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ZT我们的企业比日本少了什么 |
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ZT我们的企业比日本少了什么 -- 郑若思 - (7434 Byte) 2006-5-01 周一, 下午4:07 (1250 reads) |
广东农民 [个人文集]
加入时间: 2005/10/24 文章: 1719
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作者:广东农民 在 寒山小径 发贴, 来自 http://www.hjclub.org
北美的汽车行业,其实与中国汽车行业的对比才明显。
北美汽车工业除了象福特这个特例以外,基本上都被工会所控制。这里工会成员上班的样子会让刚到的中国人吓一跳,反正小农是觉得非常困惑。
在岗位上吃东西,看报纸,三五成群谈论周末球赛的,白班都有;夜班睡觉的也有。至于人手一杯咖啡什么的更是司空见惯。每天规定两次BREAK各十五分钟,LUNCH一次20分钟,各位老大没半个小时绝不回岗。
小农上班的地方,工会成员每小时21刀起,临时工每小时15刀。(各占50%,一年中旺季有九个月要靠临时工;三个月淡季则基本不雇临时工)其余各类维修工、模具工,电工是每小时26刀起。第一次参加车间例会的时候更是惊讶,原来全厂的设备评价生产效率基本上是50%左右。唯一好看的报表是安全生产率,某月使用了11次止血贴被评为最劣记录。(这里本来能发挥一下,不过不想错开话题)
小农真是很奇怪,因为看到的技术绝不是什么先进东东。千把吨的步进冲床,加上一些传送机构。冲出来的板金件再用放到装配线上,通过机械手完成亚弧焊、碰焊等东东。小农八十年代末在国内就见过类似的工艺。当时百思不得其解,为什么国产汽车的成本就是没有竞争力?
老婆叫我做饭去,晚上再续。
作者:广东农民 在 寒山小径 发贴, 来自 http://www.hjclub.org |
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