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	主题: 驻华美军制造“景明大楼事件”的四层需要澄清的问题

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驻华美军制造“景明大楼事件”的四层需要澄清的问题

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那么你首先证明别人是御用文人而你不是，你的严格的学术风格哪里去了？ -- Anonymous - (296 Byte) 2002-10-20 周日, 下午11:52 (99 reads)

observer
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游客

标题: 张宏志就是个说谎的御用文人 (156 reads) 时间: 2002-10-21 周一, 上午12:39

作者：Anonymous 在罕见奇谈发贴, 来自 http://www.hjclub.org

象张宏志这样御用文人，若非完全不了解这段历史，

就是故意造谣栽赃。下面且举一例请看看这位专家

是如何歪曲历史的：

// 从1945年8月日本投降到1946年6月全国内战爆发，

// 10个月的时间，陈纳德航空队和美国海军把54万

// 国民党军队运送到了内战前线，帮助国民党军抢

// 夺了百余座城市，运送了数十亿美元的物资。

历史事实是，1945年8月日本投降到1946年6月内

战爆发这10个月的时间里，根本就不存在一个什

么“陈纳德航空队”。

1945年8月陈纳德退役离开中国，年底以平民身份

重返上海。此后从1946年初直到该年10月，陈纳德

一直在四处奔波，一方面调动各方面关系谋求中国

政府批准他注册成立民用航空队，另一方面则四处

寻求贷款购买飞机。这段时间，所谓“陈纳德航空

队”，根本连影子都没有。

陈纳德空运大队正式成立，是1946年10月25日。这

天陈纳德、魏劳尔与国民政府行政院善后救济总署

签署了建立空运大队的合同。合同规定：由“联合

国善后救济总署”向“行政院善后救济总署”提供

200万美元用于购买飞机及有关设备，提供180万美

元用以支付空运大队外镕雇员的工资及购买燃料；

空运大队将优先把“联总”的物资从沿海口岸运往

内地；在回程途中可以通行酌价格出售多余的舱位；

空运大队所需的流动资金100万美元，由陈纳德和

魏劳尔自筹，“行总”从“联总”获得的贷款，将

由空运大队从利润中按期偿还等。

此后又几经周折，陈纳德才搞到100万美元流动资

金。直到1947年1月27日，陈纳德空运队购买的首

批三架飞机，才飞抵上海，三天后正式飞行，这才

正式开始经营。

楼下那位御用文人的文章，以及为之摇旗呐喊的

帮闲们，想方设法，拼命诬蔑陈纳德，说谎都不

带眨眼的。却忘了说谎总要被抓住。一戳穿，其

实都是狗屁不值。

作者：Anonymous 在罕见奇谈发贴, 来自 http://www.hjclub.org

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若干参考文献 -- observer - (672 Byte) 2002-10-21 周一, 上午3:02 (139 reads)

你真可怜，说出你的资料来源，参考文献，别人可都有 -- HEAVEN11 - (728 Byte) 2002-10-21 周一, 上午1:05 (127 reads)

你没专家的份量。在你和专家之间，只能相信专家 -- 随便 - (150 Byte) 2002-10-21 周一, 上午12:55 (118 reads)

补充一句：张是个带毛左倾向的御用文人 -- observer - (74 Byte) 2002-10-21 周一, 上午12:53 (104 reads)

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