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主题: 有限的罪和无限的罪
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作者 有限的罪和无限的罪   
所跟贴 也许,据我一个交战史很长的日本辩手说生前罪孽死了一笔勾销是日本文化的传统。当时 -- 东京博士 - (124 Byte) 2005-6-28 周二, 上午12:29 (291 reads)
钳工






加入时间: 2004/07/07
文章: 307

经验值: 0


文章标题: 你想了十年,越想越糊涂了。呵呵,博士进来 (272 reads)      时间: 2005-6-28 周二, 下午2:52

作者:钳工罕见奇谈 发贴, 来自 http://www.hjclub.org

电车出轨事故真正的肇事者不是那个司机,而是JR西日本电车公司。事故原因是电车时间表制定的不合理,前一站伊丹站和后一站之间的运行时间太紧张。而且司机前一天夜里加班,睡眠不足。还有,电车公司内部对司机的惩罚有悖人道,这也是司机拼命超速的原因。那个司机只不过是个受害者而已,谁是肇事者呢?当然是电车公司的领导,其中社长就是主要责任人,制定时刻表的下级官员,以及制定摧残晚点司机政策的管理人员当然也有责任。但是这些肇事者却一个也没死,甚至没有一个人受到惩罚。

日本人不恨肇事者吗?那是胡扯。看看北朝鲜的拉致事件,日本人绝对不依不饶。还有中国留学生抢劫杀害日本人一家四口的事件,三名案犯,两名死刑,第三名案犯王亮因为主动交待案情,提供重大线索,于是给判了个无期徒刑,结果日本的死者家属不依不饶,在电视上大骂中国政府。而伊拉克的日本人质被杀,日本人民却一致高呼“自己责任”,搞得被害人质的家属居然在人前抬不起头。看看,这是多大的差距。日本人对与死者和对杀人者的态度从来都是因人而异,因事而异,因立场而异。

林思云这种文章其实很容易反驳,只要问他一个问题就行了:外国人的思考方式,为什么和中国人不一样?能不能解释出为什么?

这种问题林思云一般是不回答的。他从来都是阐述现象,而不去分析造成现象的原理。中国人为什么会认为死者的罪洗不清?而西方人为什么认为死者的罪可以洗清?这才是社会学家需要研究的课题。现象背后的原因是什么?如果解释不清楚这个问题,那么很可能林思云的理论起点就是错的。只解释现象,不分析原因,这种写作态度不是科学家的态度,而是汉奸在给你下迷魂药呢。嘿嘿。


作者:钳工罕见奇谈 发贴, 来自 http://www.hjclub.org
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