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程晓农:首曝动车追尾肇因真相:我们还是太天真了!!! ——温州撞车事故肇因真相:中国高铁为何取消列车安全自控系统?
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作者
程晓农:首曝动车追尾肇因真相:我们还是太天真了!!! ——温州撞车事故肇因真相:中国高铁为何取消列车安全自控系统?
所跟贴
基本是胡扯,搜索“列车监控”看看,司机根本不可能关掉这种最后保护系统,如果能就是设计问题
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消极
- (0 Byte) 2011-8-01 周一, 上午1:32
(85 reads)
看客101
加入时间: 2009/09/11
文章: 1950
经验值: 56293
标题:
有意思,到底是能还是不能?
(80 reads)
时间:
2011-8-01 周一, 上午9:11
(内容为空)
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本民鐵的感覺:LKJ系統應可由司機關掉,若出現假紅燈實行非常站控,靠司機目測前進,該系統非關不可
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芦笛
- (0 Byte) 2011-8-01 周一, 下午2:03
(80 reads)
从目前的几篇东西看,特别是那个原始讲的,国内高铁的山寨ATP根本不过关,LKJ是传统的技术,高速列车用这个不靠谱。
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看客101
- (34 Byte) 2011-8-02 周二, 上午12:04
(208 reads)
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