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专家认为，对亚洲长期繁荣构成最大威胁的商品不是石油，而是水。

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重庆嘉陵江干旱: 国务院办公厅警告中国抗旱形势严峻。 -- 邢国鑫 - (1807 Byte) 2007-12-17 周一, 下午9:08 (199 reads)

邢国鑫
[个人文集]

加入时间: 2004/02/20
文章: 7501

经验值: 206975

标题: ZT 新华社: 长江水位降低鄱阳湖水位接近历史最低 ZT 追踪长江低水位报道 (203 reads) 时间: 2007-12-17 周一, 下午9:35

作者：邢国鑫 在罕见奇谈发贴, 来自 http://www.hjclub.org

日期：2007-12-05 作者：郭远明来源：新华社
受长江水位降低和周边河流来水减少影响，我国最大淡水湖鄱阳湖水量显著减少，已经接近历史最低水位。

江西省鄱阳湖水文局统计，鄱阳湖水位以每日0.03米－0.10米的速度持续降低。4日8时鄱阳湖代表水位站星子站为7.89米，正在接近历史最低的7.11米；而4日8时鄱阳湖都昌水文站出现8.57米的历史最低水位。目前包括鄱阳湖在内的河湖低水位已造成江西部分地区发生较严重的旱情。

追踪长江低水位系列报道之一别让"断流"到长江

“不废江河万古流”，是唐朝大诗人杜甫的名句。

可最近几十年来，中国大江大河断流似乎成了寻常事。上个世纪后半叶，东北大河辽河断流了，稍后是京津水脉海河断流了。再往后，有“中国民族母亲河”美誉的黄河出现“断流”现象了。而且下游断流时间屡创纪录，现在下游河段每年有两个月时间河底朝天，大河滔滔之势难寻踪影了。

上面都是北方的河。“北方缺水”，对环境并不敏感的国人有个似乎合理的解释。然而，上世纪末世界上七大江河之一、供养一亿多人口的淮河事实断流了：每年１０月到第二年５月，６０００多座闸坝一次次拦截水流，活生生圈住一条江河。上世纪５０年代还是“一条大河波浪宽，风吹稻花香两岸”，美景依稀，可两岸百姓真的“守着大河没水喝”了！于是媒体震惊，掀起中国２００４年的“环保风暴”；全国震惊，中央和地方要再千亿元治淮、治污。

但是，更令人难以想象的是中国第一大河，年径流上万亿立方米的长江，今年又出现了百年不遇的罕见低水位。据新华社报道：长江中下游重要水文观测站长江水位下降到１米以下（吴淞口标准水位计量）。溯江而上的安庆、九江等地水位也是屡创新低：“２００６年长江枯水期比往年提前了一个月”；“长江干流的罕见低水位７０年一遇，支流的低水位１４０年一遇”。“长江下游九江、南京两地均出现近２０多年来历史同期最低水位；据估计长江安庆段以下水位今后还有进一步下降的趋势。”网上类似报道，日甚至一日。

长江别说在中国，在地球上，其位置都无可比拟。其影响远非流域的近５亿人口，几万亿产值！

《风沙逼近北京城》是新华社记者黄正根上世纪８０年代写作的著名的消息。此后短短的十几年，风沙跨黄河、过长江，经常光顾东瀛日本了。水，是生命的基础，是一切一切的根基。长江罕见低水位，是自然规律，还是环境加速恶化的警钟？暂时不得而之。但有一点非常明白，对中华民族来说，长江是水资源的最后一道防线，还有几亿北方人口、数百万平方公里的干旱土地，指望世纪工程“南水北调”，千万别让“断流”到了长江！

（偶正涛徐栩李凌）

图片报道

长江安庆段水位降低后，江心部分礁石露出水面。长江安庆段出现历史罕见低水位，安庆海事局２００６年１２月就已经发布了四级（蓝色）安全预警。

图为长江安庆段水位降低后裸露的大片滩涂。［更多］

进入冬季以来，长江水位持续下降，目前长江铜陵段已降至近年来的最低点，不少船只滞留在各港口码头。

1月4日，处于枯水期的长江中游湖北宜昌市猇亭区江段呈现出大面积江滩。

1月11日，为应对枯水期长江中游通航安全，三调峡开发总公司决定, 启动三峡工程对长江中下游的补水度机制。
长江中游拉响枯水警报

新华网武汉１月１８日电（记者田建军）记者从长江海事局获悉，长江海事局日前发布枯水类一级（红色）预警，拉响长江中游枯水警报。

枯水类一级（红色）预警的范围为长江中游岩板窝至五马口段，里程为４９９．３０公里至３２７公里，预警终止日期将根据中游沙市水位另行发布。

据介绍，去年１１月长江进入枯水期以来，长江中下游水位持续退落，中游荆江沙市段达不到２．９米的通航水深，频频出现船舶搁浅险情。目前，沙市太平口水道杨林矶处通航条件恶化，每天需在８时３０分到１２时３０分禁航施工，以保障通航。

《长江海事局水上交通安全预警制度》规定，在枯水一级（红色）预警期内，各船舶要严格按照规定留足富裕水深，谨慎驾驶，确保航行安全畅通；密切关注船舶航经区域航道、气象、水文状况，及时收集相关航行安全信息，加强与海事部门的联系，积极配合海事部门的现场监管，发生事故险情后立即向就近海事部门报告。

长江下游枯水位创几十年来同期最低

新华网南京1月10日电（记者蔡玉高、王骏勇）记者从长江南京航道局获悉，9日8时，长江下游九江、南京两地水位分别为8．23米和2．77米，南京下关水位8日最低值只有2．43米，均创下该局有记载20多年来的同期历史新低。

资料显示，去年8月中旬起的数月，九江、南京等下游水位均创下近几十年来长江主汛期的同期最低纪录，而从去年11月20日起到今年1月9日，不到两个月就下降了5米多，长江南京航道局的水位记录表上用红笔记录的数据格外抢眼。直到本月4日，九江水位才止跌回升，但数据仍然比历史同期要低，而南京、镇江等地仍在下降。

据长江水文、航道专家介绍，近5个月的下游水位持续下跌并屡创新低，最直接原因是中上游来水偏少所致，而主要外因则是流域干旱少雨。

记者从南京、镇江、南通等下游大的港口部门了解到，由于长江南京以下水位受沿海潮汐影响较大，因此航道维护尺度完全能够达到，进江海轮及大型万吨船舶基本不受影响。南京以下一些小的渡口、货运码头以及安庆、九江以上的货运码头所受影响稍微大一些，人员上下码头要靠搭建栈桥、跳板，一些不按照航道部门公布的维护水深配载的“超吃水”船舶频频搁浅。

三峡工程启动对下游补水机制缓解沿江用水困难

新华网宜昌1月11日电（记者江时强）为缓解当前长江中下游紧张的工农业生产和生活用水状况，中国三峡总公司决定，11日起正式启动三峡工程对长江中下游的补水调度机制，三峡水库下泄流量显著加大。

长江水文局资料显示，2006年汛期，长江上游大部分地区雨量偏少，发生百年罕见的严重干旱，长江干流各站来水量偏少3至4成，中下游出现了百年罕见的汛期枯水。

在去年11月长江进入枯水期后，中下游水位持续退落，中游宜昌、荆江河段达不到2．9米的通航水深，频频出现船舶搁浅险情，中下游工农业生产和生活用水出现困难。

“只有距三峡大坝下游38公里处的葛洲坝坝下水位达到海拔38．5米时，长江中下游的生产生活用水需要才能得到满足。”三峡水利枢纽梯级调度中心主任袁杰对记者说。“为解决中下游水位太低的问题，中国三峡总公司已从去年12月27日起，编制对三峡水库下游的补水调度计划和操作方案，并尝试性地加大了下泄流量。”

袁杰介绍说，目前三峡坝前水位约为155米，根据三峡水利枢纽调度规程，三峡水库在今年枯水期的最低运行水位可达144米，这样可用于对下游补水的调节库容就有61亿立方米左右，下泄时削落水位的速度根据上游来水量控制，在水库水位降至144米后，则按实际来水量下泄。

交通部长江海事局发布枯水一级（红色）预警

元月10、11、12日沙市水位分别为―2.03、―2.04、―2.04米，具有继续下降的趋势。目前太平口水道杨林矶处每天08:30-12:30需禁航施工，通航尺度仅为2.9*80米，通航条件日益恶化。根据《长江海事局水上交通安全预警制度》的规定，长江海事局现发布枯水类一级（红色）预警。［全文］

长江安庆段水位回升至１．２７米蓝色安全预警仍将持续

新华社合肥１月３日电（记者程士华）记者从安庆海事局获悉，由于近日连降小雨，长江安庆段水位由本年度最低１．２４米回升至１．２７米，蓝色安全预警仍将持续。安庆海事局已成立应急小组，在娘娘庙等水域设置超吃水深检载线，保障船舶航行安全。［全文］

追踪长江低水位报道二
痛在眼前,会否危及千秋?

长江水低船先知。近来，长江遭遇百年罕见低水位，对黄金水运造成诸多危害，媒体、网上有很多船舶搁浅、航道拥塞的照片。尽管深入报道不多，但大家能看到的危害的不仅是对航运，还有对生活、工业用水、发电、养殖等的影响。

就航运而言，一条长江相当于１２条铁路的运输能力。这是按国际通用换算方法得来的结果，但这是指有正常水量的长江干流。百年罕见低水位，其运输能力损失多少，记者作为外行，无从算起。更为重要的是，长江中下游是中国最为重要的经济区，河湖港汊，都是当地的重要通道。大江水少，小河变干了，货物就无从"流"起了。安徽芜湖长江外贸码头，月外运集装箱１万个。煤炭等货物年运输量达１亿吨。长江水位走低，巢湖、其它支流的货运来源被变相切断。

同行们在采访长江罕见低水位时还发现另一个重要问题：仅安徽就有几十万专业渔民。他们是以船为家，以水为生。长江水少，渔民失业。长江中下游是鱼米之乡，河湖星罗棋布，水产养殖是农业重头。水位罕见的低，养殖业的窘境不言自明。

水利专家提醒，长江水位下降，堤坝失衡，可能会对长江大堤安全带来隐忧。

长江还是流域几亿人口、数千城镇生活、生产水源地。水位持续下降，有无影响？

如此等等。

痛在眼前，会否危及千秋？大江大河罕见低水位，对流域生态、对江海协调、对地下水系会不会产生负面影响？多年前曾见报道：长江水位一低，海水倒灌，首先是上海及沿海居民要喝咸水；持续时间一长，沿海地下水下降，海水入侵，酿成生态灾害。记者深入一步想：淡水少了，咸水多了，植物、动物、大气，都会发生变化吗？

不尽长江滚滚来。而今，遭遇“百年之渴”的长江还能让后人长长久久地看到这“浩荡万里”的壮观景象吗？

（偶正涛徐栩李凌）

图片报道

长江罕见低水位致700余船只滞留巢湖

大量船只滞留巢湖裕溪船闸

有些等待过巢湖裕溪闸闸的船只已在此滞留超过一周。

长江中游遭遇罕见低水位搁浅事故频发

1月5日，长江重庆朝天门段露出大片滩地。

1月4日，工程船停泊在宜昌长江重点江段，以应对可能发生的船舶搁浅事故。

长江低水位“留”住了货运船只

水位低下，原来被水淹没的湿地呈现龟裂状态。进入冬季以来，长江水位持续下降，目前长江铜陵段已降至近年来的最低点。

一些大吨位货船滞留码头。

枯水期里，渔民们很“闲”

皖江渔民闲坐说“渔难”

“长江枯水”还在继续，枯水给长江渔业带来了哪些影响？沿江渔民的生活如何？
芜湖：渔民难觅鲥鱼身影

渔政：洄游鱼痛失“家园”

安庆：渔民“改行”当搬运工
长江持续罕见低水位使珍稀动物面临生死存亡

新华网合肥１月２３日电（记者蔡敏程士华）背鳍高耸、形同一叶帆舟的胭脂鱼，并没有像它的外形一样“一帆风顺”。浩浩长江一反常态，持续近半年的罕见低水位，使得这位“赤红女郎”失去了产卵的浅滩，本就濒危的命运更为雪上加霜。

安徽芜湖市渔技站站长邓朝阳说，胭脂鱼喜欢在一些水流稳定的浅滩觅食、产卵。上世纪７０年代，渔民还把它称为“杂鱼”，即使网到也要挑出来扔掉。如今，作为国家二级保护动物，人们连看它一眼也变得不容易了。

受流域降水量小和上游来水较少的影响，长江中下游水位自去年夏季以来，一直处于百年来同期最低水平，汛期抗旱、枯水期延长。进入今年１月，芜湖、安庆段水位一度降至一米以下，海事部门连续发布安全预警。

长时期的低水位使得长江珍稀动物面临生死存亡。曾经被誉为“芜湖三鲜”之一的国家一级野生保护动物长江鲥鱼，十多年来资源日渐衰竭，如今已临近灭绝。

芜湖市渔政管理站站长杨庭水介绍说，江海洄游型鱼类鲥鱼每年４月至６月从大海沿江上游产卵，孵化后的幼鲥鱼秋后顺江入海。长江中下游长时期的罕见低水位使得大量水草丰富、水温适宜的浅水区干涸，而这些地方恰恰是幼鲥鱼的天然索饵场。

有专家还指出了另一种担忧，那就是水位过低大大增加了船舶对动物的伤害性。水位过低致使白鳍豚、江豚等珍稀水生物的活动和觅食空间都随之减少，它们被船只螺旋桨打死打伤的可能性大大增加。

因为水流量减少而加剧的污染问题，被认为是对动物种群的另一种致命性破害。铜陵市水利局副局长查日华介绍说，水位降低，长江水流量减少，而排入长江的污水并没有减少，长江对污染的稀释能力随之降低，水质变差。

长江是中国淡水鱼类的基因库，共有３７０种鱼类。然而，最新调查显示，长江流域已有２０多种鱼类被列入中国濒危动物红皮书。生物专家和渔业部门呼吁，如不尽快采取保护措施，长江水域生态将呈“荒漠化”趋势。

影响长江河势控制和堤岸稳定

新华网合肥１月２２日电（记者程士华熊润频）长江中下游枯水期出现历史罕见低水位，据水利专家分析，长江长期水位走低将对河势控制和岸坡稳定产生不利影响，并可能因水流量减少而导致水质下降。

记者近日在长江安庆段沿岸看到，江心处有黑色的礁石露出，一只不知何时搁浅在礁石上的废弃木船，船体早已全部露出水面。

据安徽省铜陵市水利局副局长查日华分析，水位降低，导致水流的顶冲点向河道上游移动，堤岸的崩塌点就会随之上移。比如长江铜陵段的江心舟胥坝圩拦江段就是此类典型，目前还有加剧的趋势，铜陵市仅应急措施就花费了１００多万元，根治隐患要花费在２０００万元以上。

在一些岸坡较陡的河段，水位越低，崩坡可能性就越大。因为高水位时，水流的冲刷对岸坡起到了一定的衬托力，水流压力和陡坡达到了一个平衡状态。水位过低，陡坡失去了水体的陪衬力，平衡被打破，岸坡容易发生崩塌。

２００６年，长江枯水期中下游水位持续下降，荆江河段沙市站１２月当月最低水位为３０．６４米，创下了６１年来同期水位新低。２００７年１月９日，长江下游九江、南京两地均出现近２０多年来历史同期最低水位。

船舶接连搁浅

新华网武汉12月1日电（记者詹国强）进入枯水季节以来，长江中下游出现历史同期罕见枯水位，一些“超吃水”船舶在长江中游部分水道发生搁浅，航道受到一定影响。

长江水文局总工程师程海云1日向记者介绍说，自11月进入枯水期以来，长江中下游水位较历史同期多年平均水位低2.4米左右，是有水文记录142年以来非常罕见的低水位。其中，长江汉口站11月下旬平均水位为14年以来同期最低，也是有水文记录142年以来第四低水位。1日8时，长江宜昌站水位为40.09米、沙市站水位为32.79米，分别比11月30日下降0.18米、0.10米。

程海云分析认为，长江是一条“雨洪河流”，水情历来与降水有直接关系。目前长江中下游遭遇历史同期罕见枯水位，是因长江上游来水偏少所致。进入12月后，长江中下游水位整体将呈下降趋势。

长江航道局航道处有关负责人介绍说，自11月上旬以来，江口等长江中游水道内连续发生多起船舶搁浅事故。经现场勘查，这些船舶大多是通过三峡大坝船闸后下驶到江口水道，因“超吃水”航行而搁浅的。绝大部分是从三峡库区出来的运煤船，最大实际吃水为4.2米，最小的也有3.8米，大大超过该水道2.9米的航道维护水深。搁浅船舶造成航道内大面积泥沙淤积，使得航道条件恶化，影响到船舶航行安全。目前，长江航道局已派出船只开始在航道内进行疏浚施工。

长江航道局负责人说，随着长江水位继续下降，中游航道形势将更为严峻，航道维护的难度也将越来越大。他说，长江枯水期间，从三峡大坝下行吃水超过2.7米的船舶，要在宜昌实行减载分流，以避免“超吃水”船舶在长江中游航道发生搁浅碍航事件。 [详细]

长江流域去年旱洪交替经济损失达一百八十亿元

新华网武汉１月２９日电（记者杨希伟）长江水利委员会主任蔡其华２９日说，２００６年长江水利委员会与长江流域各省市合力抗灾，有效应对了历史罕见的枯水位和局部洪涝灾害，最大程度减轻了水旱灾害损失，减灾效益超过１００亿元。

２００６年，长江流域降雨量明显偏少，宜昌、汉口、大通等水文站出现了１９世纪有实测资料以来罕见的低水位，四川、重庆大部分地区持续高温少雨，干旱发生范围之广、持续时间之长、程度之深为多年罕见，普遍为５０年一遇，局部达到百年一遇。

据长江防总统计，大旱期间，长江流域共有１９２８万人、１６９４万头牲畜出现饮水困难，粮食受损２２１５万吨，造成经济损失约１８０亿元。［详细］

洞庭湖生态环境受到影响

潇湘晨报1月7日报道（记者欧亚英）根据2007年1月4日下午4时湖北宜昌水文站最新数据显示，长江实时水位为38.82米，距离该站历史最低水位38.07米仅有0.75米。由于连续的干旱再加上长江上游筑坝过多，上游来水量大幅减少，长江委称，长江中下游水位还将持续走低。据湖南省水文水资源勘测局发布的1月6日城陵矶最新水位显示为20.46米，流量达到2280立方米／秒。这意味着长江水位下降，令洞庭湖出水量加大。

1月6日晚，湖南地质研究所原总工程师童潜明告诉记者，“今年的旱情和湘资沅澧的密集筑坝本来就使流入洞庭湖的水减少，而长江水位一再下降，更加使得洞庭湖蓄不住水，洞庭湖的湿地危在旦夕”。 [详细]

追踪长江低水位系列报道之三
到底是谁惹的祸？

“你从雪山走来，春潮是你的丰采；你向东海奔去，惊涛是你的气概；你用甘甜的乳汁，哺育各族儿女……”，今天，为中华大地孕育了无限生机的长江正饱受“百年之渴”。不仅如此，作为水位“调节器”的长江支流湘、资、沅、澧等及鄱阳湖、洞庭湖等湖泊，因流域少雨和截流出现浅情。降到百年以来最低点的鄱阳湖水位，竟让我们有幸印证了这样的历史传说：公元425年沉没鄱阳湖水底的古城--海昏县遗址，于千年之后的06年秋浮出了水面。

到底是谁惹的祸？

１９９３年全国人大批准三峡工程上马时，就有专家提出长江长一坝会不会有降低中下游水位的问题。今年是巧合还是必然？其实，大坝上游的重庆等地同样遭遇低水位。专家测算，即使考虑三峡大坝１５６米蓄水的客观原因，宜昌站全年来水量仍居历史倒数第1位，长江中下游汉口、大通站全年来水量均为历史倒数第３位，长江低水位与此并无关联。

自然环境变化导致自然规律突变？大家可以看到的是，中上游地区涵养水份的森林逐渐减少，城市化和工业化进程带来环境恶化，等等。长江年径流上万亿立方米，但它的每一滴水都是来自涓涓细流。

降水减少、用水增加。一正一负，无异火上浇油。２００６年底，长江水利委员会发布的《２００５年长江流域及西南诸河水资源公报》显示，当年长江流域水资源总量与常年基本持平，而用水量却比上年增加３５．４亿立方米，废污水排放量则增加８．３亿吨。

长江水文研究资料还有一种说法：“长江１０年或数１０年有一次较枯水位、６００年就有一次极枯水位”。

这次长江低水位，是自然规律的印证，还是有更为复杂的成因，有待于科学的研究。但，长江低水位的警示，绝不可坐视！否则，今日黄河“断流”之痛，明日还会在已经处于“亚健康”状态的长江重演！

http://www.anhui.xinhua.org/news2005/2007-01/19/content_9090675.htm

http://www.anhui.xinhua.org/news2005/2007-02/05/content_9194501.htm

http://www.anhui.xinhua.org/news2005/2007-01/31/content_9194310.htm

作者：邢国鑫 在罕见奇谈发贴, 来自 http://www.hjclub.org

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