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	主题: 支那国建铁路，还得用大日本帝国的技术。(他们自己没有技术。嘿嘿......，偷着乐)

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支那国建铁路，还得用大日本帝国的技术。(他们自己没有技术。嘿嘿......，偷着乐)

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标题: 支那国建铁路，还得用大日本帝国的技术。(他们自己没有技术。嘿嘿......，偷着乐) (186 reads) 时间: 2003-10-30 周四, 下午4:23

作者：Anonymous 在罕见奇谈发贴, 来自 http://www.hjclub.org

京沪高铁日方案占上风

(2003-10-30)

　　（联合早报网讯）根据香港《文汇报》记者金玥珏的报道指出，虽然京沪高速铁路的方案目前仍然未有定论，有迹象表明，日本的“高速轮轨派”已在德日法三种方案中占据了上风。

　　报道说，上海和北京之间的铁路交通近一段时间以来一直是众人关注的焦点。德日法对此项目的争夺非常激烈。截止到目前，三种方案中作何种取舍尚未有定论，但有迹象表明，日本的轮轨技术似乎已占上风。支持的证据来自中国三家主要重轨生产厂家最近的动态。

　　据四川攀枝花钢铁集团旗下的新钢钒股份有限公司在沪深股市公告中宣称，一条能够生产出100米长定尺的重型钢轨生产线已经开工，这种钢轨可以满足在时速300公里以上的高速铁路建设的需要，该项目投资概算为10亿多元，整条生产线预计在2004年底建成。

　　这个时间与京沪高速铁路计划开工的时间基本吻合。鞍山钢铁集团的上市公司鞍钢新轧也宣称，已经生产出50米长的40根时速350公里高速铁路用轨。与此同时，有消息说，包头钢铁集团也正在对高速用轨进行研制。

作者：Anonymous 在罕见奇谈发贴, 来自 http://www.hjclub.org

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要知道谁是世界老二才成。 -- 习习 - (0 Byte) 2003-10-30 周四, 下午8:46 (50 reads)

若真是日本人中标，爱国小将们还不得哭死？ -- 就有希望拉 - (0 Byte) 2003-10-30 周四, 下午6:09 (58 reads)

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