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奶奶的,这辈子终于第一次投票选举自己国家的政府啦!^-^
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奶奶的,这辈子终于第一次投票选举自己国家的政府啦!^-^
所跟贴
嗯,你说的那两种导航方式我怎么记得是要导航台支持的,劳兰c有点全天候的意识
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消极
- (0 Byte) 2006-1-24 周二, 上午7:56
(111 reads)
安魂曲
[
个人文集
]
加入时间: 2004/02/14
文章: 12787
经验值: 0
标题:
当然都要导航台支持,但导航台大多都是自动发射导航信号的,飞机只需要调频捕捉即可
(124 reads)
时间:
2006-1-24 周二, 上午8:08
作者:
安魂曲
在
罕见奇谈
发贴, 来自 http://www.hjclub.org
在苏蒙境内肯定有不少民用导航台,只要搞到频率和位置的有关资料,就一点不难利用他们来进行导航----反之,如果没有这些资料,那么盲目飞行就只能采用Dead Reacon(就是根据航向、速度、风速、地标大致估算,早期飞行员必用)方式,对三叉戟那样的大飞机来说就几乎不可能。
至于“中苏的飞行员都是一个路子出来的,没有地面引导根本不会飞”。。。这句话我还真不懂了:莫非没有地面导航台的定位或者地面导航员的指引,美国的军机飞行员就会盲目飞行(IFR)了么?(你显然不是在说VFR目视飞行,Dead Reacon 也不适用于高空高速的飞机)
作者:
安魂曲
在
罕见奇谈
发贴, 来自 http://www.hjclub.org
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我知道北美是很早走邮路建了导航台的,在中国境内我不知道,因为
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消极
- (213 Byte) 2006-1-24 周二, 上午8:23
(104 reads)
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