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主题: [原创]中国人的幸灾乐祸落井下石心理
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作者 [原创]中国人的幸灾乐祸落井下石心理   
东京博士
[个人文集]






加入时间: 2004/10/01
文章: 2957

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文章标题: [原创]中国人的幸灾乐祸落井下石心理 (716 reads)      时间: 2005-9-22 周四, 上午11:34

作者:东京博士罕见奇谈 发贴, 来自 http://www.hjclub.org


每天早上,跟日本最普通的上班族一起挤东京的列车,也就可以看到很多很多日本最普通的人文风景,就像外国人说的,要知道中国人的生活,你就必须去挤挤那些大家一哄而上的中国人的巴士或电车。

在东京,不,应该说在日本,无论哪里,无论空闲还是拥挤,所有的车站上下客都是秩序金井然的自觉的排队上车,先下后上,日本人可以说从来不插队,这可以从日本人排队的人与人之间的间隔看出。

日本人排队的间隔在我看来中国人起码可以再加2个塞,中国人排队前胸贴后背或者后面呼出的热气直灌你脖子的距离间隔不仅反映了潜意识中对社会,对他人的不信任,也反映了一种随时可能被服务一方抛弃的恐惧心理,按照老外的文明行为文明节奏,中国的上下班高峰的巴士他们是很难搭上车的,因为售票员关门不是基于安全确认,而是为了切断蜂拥而至的“蝗虫”,而“蝗虫”们更有无所畏惧的车还没有停稳就捷足先登,吊上车门或者拉开车门的都有,这可也是我在国内的亲身经历,不过最近国内交通硬件大有改观,软件如何诸位自己去细细品味。

今天早上,由于前方铁道加固工事的原因,列车比时刻表误点了4分钟,造成了我上车的站台上的乘客积压了平时的1.5倍,虽然自由时间出勤的我尽量错开高峰,但是今天还是很拥挤的。我只能勉强把自己的背包一个凌空“远射”越过一位中年妇女的头顶送上了行李架,并同时占据了一个门口一侧的空当准备死守到终点站。

上车第一站就是一个快速大站,其间将跳过普通列车6站,因此虽然拥挤,但是颇有希望,再挤都不至于像以前挤南京路20路电车那样头在这里,身体在那里,而两脚却是悬空状态。车停靠第一站,可以想象,这里也积压了不少赶去东京都心上班的人们,于是本来就下客少上客多的车厢更拥挤了。

就在站台关门音乐大作时,一位怀里抱着拎包的年轻女子艰难地从车厢深处往我这里挤过来,嘴里小声重复着:“对不起,我下车”。这与本来已经上车准备往里面移动的,或者说是被更后面的上车乘客推进车厢深处的人成为一个不和谐的逆流漩涡.

那一霎那,我占据的有利位置几乎可以看到每张上下车的脸部表情,所有的脸都是毫无表情的,几个中年男子在本来就没有的空隙中努力制造该女子下车的通道,只有一位中年女性脸上掠过一丝埋怨的表情,但是很快在无言的调整中,女孩终于在关门的门缝里脱出了车厢,那时连我都在心里责怪她,知道要下车干吗不早点挤到门口?影响了这么多上车的乘客。

列车风驰电掣地朝东京中心地带奔驰着,我不仅想象起了这个场景如果在国内会如何呢?就连我这个在日,受日本社会的公共秩序道德熏陶多年的人都不能保持对这样一位弱女子的绅士般的思想境界,在国内,恐怕很多人恶言相加者有之,故意顶住她让她坐过头教训教训她者也不在少数的吧。无论如何,绝对不可能有那么多人好不容易挤上来有个安身之处,谁还愿意挪动位置,让一个单独的不合群的细胞在大众的血管中逆流的吧。

于是,我不由得觉得,包括我自己在内的中国人经过文革之后的精神世界之可怕,忍耐,爱心,博爱,在我们中国人社会是多么遥远,荒凉的一些单词啊。

我们经常仇视抨击日本,但是作为一个个单独的人,为什么那些生活细节反映的人性比较上,我们却不如每天在网上骂天骂地贬低的畜牲般的日本人?我们哭天喊地申述别人歧视我们,可是我们自己的海关,乃至政府官员,政策性的歧视却一点都不比外人挂牌的“华人与狗不得入内”知道人间廉耻多少。

中国人,好像有一种天生的幸灾乐祸看别人好戏的嗜好,这种嗜好经过文化大革命的战斗洗礼,变得炉火纯青,光芒四射,我没有的你也不能有,你比我好我妒嫉仇恨,你比我差了我兴高采烈喜形于色,这种现象在中国近代社会比比皆是。

日本社会没有雷锋那样的人物,也没有金训华那种宣传教育,日本的文化也不过是被很多中国人称作中国文化的盗版里掺进些现代西方文明而已,但是为什么我们只要心平气和地看看日本最平民阶层的言行举动,谁都会知道,日本人的社会规范,道德水准,却处处反映着我们中国人整天叫喊的那些高调的具体化的实现,而我们自己却根本做不到。

日本也不是个十全十美的地方,但是至少在我看来,人与人之间,甚至日本这个国家现在对中国不存在幸灾乐祸和落井下石的心理,因为民众生活中不存在这种心理基础。


东京博士 2005年9月22日


作者:东京博士罕见奇谈 发贴, 来自 http://www.hjclub.org
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