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高能电容器驱动电动汽车,中国走在了实用化的前列。 |
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越南人 [个人文集]
加入时间: 2004/02/14 文章: 7096
经验值: 97883
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作者:越南人 在 驴鸣镇 发贴, 来自 http://www.hjclub.org
近年来,高能电容器的容量增加了近百倍,
市场化了的高能电容器的"Wh/kg"性能也达
到锂蓄电池的一半了."Wh/kg"比匹敌锂蓄
电池的高能电容器也已问世.
也就是说搭载200公斤左右重量的高能电容器,
就可以行走100公里了.
美日欧主攻对象还是锂电池车,高能电容器驱动电动汽车,
中国走在了实用化的前列.
日本教授对中国的率先实用高能电容器驱动电动汽车颇为感慨.
作者:越南人 在 驴鸣镇 发贴, 来自 http://www.hjclub.org |
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