海纳百川 :: 阅读主题 - 应昏君之要求，就上海磁悬浮火灾事件发表高论

海纳百川

登录 \| 登录并检查站内短信 \| 个人设置	网站首页 \| 论坛首页 \| 博客 \| 搜索 \| 收藏夹 \| 帮助 \| 团队 \| 注册 \| RSS


	主题: 应昏君之要求，就上海磁悬浮火灾事件发表高论

海纳百川首页 -> 罕见奇谈

阅读上一个主题 :: 阅读下一个主题

作者

应昏君之要求，就上海磁悬浮火灾事件发表高论

kai-kai

加入时间: 2004/03/25
文章: 2225

经验值: 10951

标题: 应昏君之要求，就上海磁悬浮火灾事件发表高论 (342 reads) 时间: 2006-8-25 周五, 上午4:49

作者：kai-kai 在罕见奇谈发贴, 来自 http://www.hjclub.org

上海磁悬浮四年来的运行实践证明，磁悬浮列车不必配备蓄电池。突然的断电事故可能性微乎其微。四年来不曾发生过。倒是一般的蓄电池寿命仅4-5年。4年来备而不用，蓄电池也一样老化，引起短路，造成火灾。

应对磁悬浮可能的断电事故，应该设计一自带发电机的拖车就可以了。其实也不是拖车啦，就是一台能在磁悬浮轨道上跑的平板车，再驮一台发电机而已。

这平板车不用悬浮起来，只要能在磁悬浮轨道上跑，不会掉下来就可以啦。

如果磁悬浮供电系统突然断电，只需这“拖车”开去，将驮在上面的发电机联一根电缆，一个插头插到磁悬浮上就可以把磁悬浮列车“拖”走了。很简单嘛。

作者：kai-kai 在罕见奇谈发贴, 来自 http://www.hjclub.org

返回顶端

蓄電池的另一個用處 -- 唐好色 - (88 Byte) 2006-8-27 周日, 上午12:17 (74 reads)

蓄電池是必須的. -- 唐好色 - (155 Byte) 2006-8-26 周六, 下午11:02 (62 reads)

kai-kai 差矣.轨道若无电,列车根本无法悬浮.如何能拖走?蓄电池应该不是 -- AQ~~ - (99 Byte) 2006-8-26 周六, 下午12:20 (70 reads)

不简单，小开真是个铁道专家。如果去掉了蓄电池是不是就跑得更快了？谢谢。 -- 昭昭若昏 - (0 Byte) 2006-8-25 周五, 上午11:58 (64 reads)

不但跑的更快，还省电费呢。还省造价，还省保养，还可以将放蓄电池的空间改成放行李。 -- kai-kai - (125 Byte) 2006-8-26 周六, 上午12:49 (61 reads)

反论2点—— -- 东京博士 - (196 Byte) 2006-8-25 周五, 上午10:04 (138 reads)

就这样的水准还敢来跟我的贴啊?应付断电事故的拖车要跑430公里嘛? -- kai-kai - (83 Byte) 2006-8-25 周五, 上午10:36 (122 reads)

你能预计断电事故发生在特定的时速范围？水准真是太高了。 -- 东京博士 - (0 Byte) 2006-8-25 周五, 下午2:39 (77 reads)

重新看了，原来你的意思是另外准备一辆独立的发电机车的意思，嘿嘿。 -- 东京博士 - (107 Byte) 2006-8-25 周五, 下午2:44 (106 reads)

显示文章:

海纳百川首页 -> 罕见奇谈

所有的时间均为北京时间

您不能在本论坛发表新主题
您不能在本论坛回复主题
您不能在本论坛编辑自己的文章
您不能在本论坛删除自己的文章
您不能在本论坛发表投票
您不能在这个论坛添加附件
您不能在这个论坛下载文件

[ Page generation time: 0.436242 seconds ] :: [ 25 queries excuted ] :: [ GZIP compression enabled ]