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(ZT) 美國黑奴滄桑史 (孫亨利 )

qass

加入时间: 2005/12/29
文章: 132

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标题: (ZT) 美國黑奴滄桑史 (孫亨利 ) (396 reads) 时间: 2006-5-02 周二, 下午4:46

作者：qass 在罕见奇谈发贴, 来自 http://www.hjclub.org

http://www.worldjournal.com/wj-books_news.php?nt_seq_id=1341316&ct=87

眾所周知，十九世紀美國的南北戰爭，是一場解放黑奴的戰爭。由於它的高知名度，不免會使一般較少接觸歐美史的人認為：從前美國的南方，是販賣和奴役非洲黑人的首惡之地。豈知在此之前，歐洲早已在十五世紀，即由葡萄牙人皇族主導，開始捕捉非洲的黑人，運到歐洲販賣為奴。
即使在美洲新大陸，也是很早就由西班牙人獨佔黑奴市場，於十六、十七世紀販運了約一百多萬名黑奴，到當時號稱「西班牙大陸」（Spanish Main）的中南美洲。美國南方各州的領土，是後來才向他國買來的，奴隸制度也因此隨之而來。

歐洲人遠在哥倫布發現新大陸一甲子之前，也就是哥倫布出世之前，就已有奴役非洲黑人的「經驗」。葡萄牙人於公元一四三五年在非洲西海岸發現了黑人的蹤跡，由國王約翰一世（葡文Joao I英文John I）的第三子亨利（葡文Hen-rique，英文Henry）主導，於一四四一年成功地捉到幾個非洲男女黑人，帶回葡萄牙試作奴工。

一四四八年開始，葡萄牙人就地理之便，在非洲西海岸建立了多個基地，專門從事捕捉、交易、關押、起運非洲黑奴至歐洲的勾當。

從基地獲得一個年輕健康的黑奴，成本約需九英磅，女人和小孩則只需二十四先令（一磅等於二十先

令），是當時一件羊毛衣料的價錢，然販售到歐洲則可賣三倍的價錢。

歐洲當時經過前一世紀黑死病大瘟疫，人口劇烈地減少了四分之三，勞力嚴重短缺，因此奴隸需求孔亟。至於葡萄牙亨利王子，則可稱之為販賣黑奴的鼻祖。

當哥倫布帶領西班牙人進入新大陸之後，在中南美洲包括加勒比海各島嶼開墾，需要大量人工，本想「就地取材」，捕捉美洲印地安人為奴，不料印地安人過於野性，不易「馴服」，被白人殺了不少；再加上印地安人先天上對歐洲人帶來的某些病菌缺乏抵抗力，若和白人接觸容易得病不治。因此，美洲西班牙大陸上的印地安人幾乎絕跡。

眼看就地取材不成，目標遂指向非洲黑人。十六世紀初，美洲西班牙大陸需要奴隸的程度，比十五世紀時的歐洲更為迫切。要運送非洲黑奴來美洲，必須橫渡大西洋，在運輸上也較歐洲更為困難。

但世上越是艱險困難的事越賺錢，也越有人做。最初是從歐洲將已經在那兒的黑奴運過來美洲應急，後來則是西班牙、法國、荷蘭、英國等的奴販，都在西非洲沿海設立貿易站，從事取得「貨源」工作。

至於取得的方法，不像葡萄牙人在十五世紀開始時，用武力和獵狗去捕捉，而是改以物易奴，與非洲各部落的酋長打交道，讓他們各部落間相互打仗，把捉到的俘虜，或攻佔其他部落俘來的婦女、小孩，與白人交換武器、鐵條、紡織品…等。成交後，買主就在黑奴的胸部或屁股上，像牛隻一樣烙上商標，囚禁起來，等待起運。

那時的奴隸船較小，四十噸的剪子型（Clipper）帆船可載七十五人到一百人，七十五噸的可裝二百人。從西非洲到加勒比海，橫渡大西洋約需五至十周。貨架上的奴隸都用鐵鏈鎖住，由於空間有限，躺的姿勢必須一致，一般採用的有兩種躺法：
一是「湯匙式」（spoon fashion），每一奴隸都向同一方向側臥，膝蓋微微彎曲，上身向前微弓，使整個人的姿勢像一隻湯匙的側面，與相鄰兩人互相填補彎曲部的空間。

另一是「雪橇形」（the tobggan），奴隸成縱行面向上躺臥，兩腿分開，夾在前面一人的兩肩外，前一人的頭部躺在後一人的胯下，如此幾乎是「暗無天日」，再加上人都會排汗、排泄，海上顛簸還會嘔吐，艙內又濕又臭，海上航行的其他船隻，若處於運奴船的下風，五海浬之內都會聞到惡臭。每天兩次，奴隸被解到甲板上來餵以豆類食物，還可稍微活動一下筋骨。

奴隸被運到加勒比海目的港時，大約有八成存活，二成在途中死亡，死的當然是被丟到海中餵魚去了，對販奴者來說，是百分之二十的貨運損耗，那存活的也是滿身瘡傷，亟待醫治。

販奴者為了使他的「貨物」看起來「還不差」的樣子，以期在市場上容易出售，便在奴隸身上搽以灰黑色火藥的粉末，如此等於撲粉化妝，同時把瘡疤也遮蓋住了。凡生赤痢的，肛門用麻絮塞住，加以隱瞞。

由於殖民地西班牙買主，和後來的英國人、法國人買主亟需奴工，願意出十六英磅到二十二英磅來買一個中等級的奴隸。算一算，販奴船一航次水路，扣去開支及損耗，在奴隸這一項買賣上，至少可淨賺成本的百分之五十強，更何況販奴船一次來回有三段航程，每段都是賺大錢的黃金水道。

運奴是三段中的第二段，販奴者稱這段航程為「中間通道」（Middle Passage），這是三段航程中的「重心」，船員工作最繁重，也是最不輕鬆的一段航程，更須忍受五至十周呼吸惡臭空氣的生活。

美國獨立戰爭時，曾在英國海域俘獲英國戰艦公鴨號（Drake）的美方英雄人物約翰保羅瓊斯（John Paul Jones），就是當年美利堅殖民地時代，在販奴船喬治國王號（King George）上培養出來的人才。

上述販奴船的三段航程是：

第一段航程，各國的販奴船從各自的船籍港出發，裝載各自國家的工業產品運去非洲，大抵都是武器、鋼鐵製品、紡織品之類。美國或前身的英屬美利堅殖民地的出口貨物與眾不同，從船籍港羅德島的紐波特（Newport）裝載去非洲的貨物，是新英格蘭的名釀蘭姆酒（rum）。

第二段航程，各國的船都一樣，將第一段航程載到非洲來的貨物換成奴隸、黃金和胡椒。這個號稱「中間通道」的第二段航程，是整個環航中的重心，所載的貨物也是最值錢的，尤其是奴隸這一項「活生生」的貨物，是所有貨物中的主角，由於船艙中一排排微彎側臥成「湯匙式」的運奴場景，因而得了一個「黑象牙」的諢名。

中間通道所載的其他貨物：黃金，不用說，是世界上最貴重的金屬；胡椒，在今日並不稀奇，可是那時交通運輸不便，原始產地產量稀少，胡椒在歐美的身價與黃金等值，只有王公貴族或大富人家的餐桌上才見得到，它還是防治傷風感冒的珍貴偏方藥材呢。

第三段航程，是各國的販奴船在西印度群島賣掉了奴隸，再買進各自國家需要的農礦產品，連同從非洲買來的黃金和胡椒，運回本國船籍港出售。美國船在西印度群島買的農產品是甘蔗糖蜜（mo-lasses），只要用賣掉奴隸所賺的錢中的一小部分，就可以購買裝滿一船的甘蔗糖蜜，運回船籍港紐波特賣給酒廠，作為釀製蘭姆酒的原料。
〔註：位處美國東北六州的新英格蘭，根本不產甘蔗，但用進口的甘蔗糖蜜釀製出來的蘭姆酒卻很有特色，是以甘蔗糖蜜慢速度發酵後，經蒸餾至酒精濃度達一百六十度，再勾兌至八十度裝瓶，是屬於厚重（heavy-bodied）的那一型，酒味微甜，有其獨特的撲鼻香味（pungent bouquet）。世界上許多產甘蔗的地區還未開始生產蘭姆酒時，距今二百五十多年前，新英格蘭的蘭姆酒已經打出名號了。〕

中南美洲的「西班牙大陸」，是奴隸的主要買主，因此西班牙政府想保障其本國利益，十八世紀初實施座席制。所謂座席，等於是許可，西班牙文稱之謂Asiento，凡有座席者才能加入向西班牙大陸販奴的行列。開始時，只有一家法國公司有幸取得座席，其餘的都發給西班牙本國的航商。

在牽動全歐洲的西班牙王位繼承戰爭之後，一七一三年簽訂的烏特勒支條約（The Treaty of Utrecht）中，應英國之要求，明文寫入須發Asiento給英國之條文，於是英國商船也成為西班牙合法的奴隸販運商。但實際上販奴這門生意獲利之高，誘使每個西方國家參加了這一行列，西班牙的座席制形同虛設。不久後，別的國家在新大陸也有殖民地，合法進口黑奴。

據一七五二年的統計，英國販奴船共有三百六十九艘，分別設籍於倫敦（London）、利物浦（Liverpool）和布里斯托（Bristol）三大港；美利堅殖民地共有一百五十艘，設籍於紐波特（New-port）。英船一般較大，約為七十五噸，可載運奴隸二百人。美船較小，約為四十噸，也能載運七十五至一百人。

此時是販奴極盛時期，到美國獨立前後已達「走火入魔」的地步，把人當做貨物看待，結果發生了一起共同海損保險索賠的案例。一七八一年，有一艘英國販奴船，船名為「宗」（Zong），船東是該船船長洛克柯林塢，他在大西洋航行途中因缺乏飲水，把「貨物」中最弱小的一百三十二人丟棄到大西洋中，如此才有足夠的飲水，挽救了其他「貨物」及船員的生命，以及保持了船的適航性，因此被挽救的貨物（包括所載的奴隸、黃金和胡椒等）、船員和船的保險公司，應共同負擔被丟棄貨物的損失。

此案初審判決原告勝訴，即被挽救的貨物、船員、船舶的保險公司應負擔共同海損。但英國最高法院大法官曼斯費爾特爵士（Lord Mansfield）認為，保險法是為保障投保人利益而設立的，可是還有一個更高層級的人道法（Law of Humanity）是禁止將人類當貨物一般丟棄的，他下令重審，結果保險公司勝訴，不必負擔共同海損。

販奴這一行因為利厚的關係，結果引來了各路貪婪殘酷之徒。美國於一八○七年立法禁止進口奴隸，相繼又一連串立法禁止各種形式的販運奴隸。英國也於一八二四年宣佈，販運奴隸一如海盜罪行，可判處死刑，並派出戰艦在販奴船出沒處巡邏，有好幾艘巡洋艦的帆桁上，還吊著販奴者的屍首晃來晃去，以資警惕。

距此一百十一年前，英國和平代表團在烏特勒支條約（The Treaty of Utrect）簽訂時，還向西班牙爭取販奴座席（Asiento），要求明文訂入條約，如今英國卻在海上以執法者的身分，要抓西班牙的奴販，真可說是「百年河東，百年河西」啊。

海上運輸查得緊，但陸上卻仍未禁止奴隸，致使奴隸供應受阻，而需求則更為孔急。美洲奴隸市場在剛禁運前賣五百美元的一個奴隸，禁運後漲到一千至一千二百美元。相反地，在非洲的奴隸集中營裡，原來可賣一百美元的一個奴隸，禁運後反降價到八美元。
運輸奴隸越危險就越賺錢，幹這一行的人都是些亡命之徒，殘暴成性。所用的船也儘量加大，以便一次裝載更多的「黑象牙」，即使用原來一樣的小船，也儘量將「黑象牙」擠緊，以前四十噸的船，裝載不會超過一百的奴隸，禁運後，曾在一八四七年抓到一艘名叫「瑪麗亞」的販奴船，雖只有三十噸大，但卻裝載了二百三十七個奴隸，而當時一般大型的奴隸船都裝載六百個奴隸。

亡命之徒還儘可能使用速度較快的船隻，以防被海軍盯上時便於及時逃跑。由於船上人多，衛生條件極差，航程又長，時有海上怪病蔓延，殃及全船，當全船病倒相繼死亡之後，就成為「鬼船」在海上飄流。也有全船中毒而失明的，也在海上飄流。

奴隸販子中的各路人馬都有，包括紳士型遊艇俱樂部的會員，以遊樂為掩護，暗地裡從事販奴的勾當。也有耍狠硬幹的角色，最出名的要數霍曼斯船長（Captain Homans）了，他的布利格（brig）型帆船勃力侖特號（Brillante）上裝了十門火砲，招募了六十名手下，準備對抗前來追擊他的英國海軍，他成功地完成了十航次運奴，總共從非洲運了約五千名奴隸到古巴。

有一次，勃力侖特號滿載了六百名非洲奴隸，駛往古巴途中，被兩艘英國軍艦盯上。此時霍曼斯鑒於寡不敵眾，只得藏起火砲，加速逃竄，英艦則緊追不捨。勃力侖特號改向順風行駛，並將所有的帆都張開，企圖用速度擺脫英艦，不料在「下風」的水平線上，又碰到兩艘英艦，因聞到販奴船的臭味而來「守株待兔」。日落時，四艘英艦已將勃力侖特號圍在射程以內，英艦下令勃力侖特號改變航向慢航。

但憑飄來的臭味，英艦肯定他們這次俘獲的是一艘不折不扣的販奴船，此時天色已暗，英艦決定次日一早才派兵登上勃力侖特號檢查和接管。夜間了，四艘英艦成包圍隊形，「押」著勃力侖特號向指定方向航行，海上一片漆黑，五艘船艦雖一同航行但仍須保持相當距離。黑夜中，相互只見其他船的夜航標誌燈。

趁月黑風高之際，霍曼斯下令將六百名奴隸分成多「串」，繫於甲板上平放的百多呎錨鏈上，錨鏈一端有大鐵錨懸掛在舷外，舷邊開出一滑板通道。

一切準備就緒後，霍曼斯一聲令下，懸掛的鐵錨一下子從鉤子上鬆脫下來，帶著錨鏈，也帶著一串串的奴隸相繼入海。六百名奴隸驚恐狂呼的聲音，淹沒了鐵鏈聲，當最後一串奴隸入水前淒慘的呼聲仍相當震耳時，不一回兒功夫卻全部掉進了大海，慘叫聲「豁然終止」，各方面又恢復了原狀，只剩下浪濤懶洋洋的聲音。販奴船勃力侖特號上，則有人迅速拆除滑板裝好舷板。

軍艦上的官兵，剛才聽到強烈號啕聲自黑壓壓的海上傳來，突然間又消失得像從未發生過任何事一樣，使人感覺如惡夢初醒，懷疑剛剛的慘叫聲是否為夢中所聞。

各船艦的值更鐘，每半小時敲出一次清脆的鐘聲，此時正是午夜十二時，值更鐘敲了「鐺鐺、鐺鐺、鐺鐺、鐺鐺」四個兩響〔註：船上為配合特有的值班制度（以一組水手每四小時輪一班，下午四至八時為每二小時一班），敲鐘報時的方式與岸上傳統的幾點鐘就敲幾下者不同。〕
此時正是交接換班的時間，艦上每個崗位都在換班，並彼此談論著剛才的「鬼哭神號」到底是怎麼一回事。各艦間燈號通訊漸趨頻繁，艦隊指揮官下令作戰土兵準備夜間登上敵船的作戰裝備，計畫提早行動。

帆船時代的海戰，除了用炮火轟敵之外，常須用士兵登上敵船，短兵相接，用刀槍作肉搏戰，登敵船時不用小艇，而以軍艦直接靠上，士兵從船舷跳上敵船，或從帆桁上以繩索垂降到敵船上。

這種戰法目的在俘獲敵船，但多半在白天視線較佳時進行，黑夜時一手拿武器，另一手要執火把，不但視覺不好，不易察覺暗處的埋伏，攀繩、爬登也都大受影響。所幸這次要登的是俘獲的販奴船，不大可能要用短兵相接的「武力」，為解怪聲之謎，不待天明而決定先登船檢查。

當武裝人員蜂擁登上勃力侖特號時，霍曼斯卻朝著這些人哈哈大笑，肆意地冷嘲熱諷一番。官兵抓不到證據，海上也未發現漂流的屍首。光憑聽到叫聲和嗅到臭味，在法庭上是不能作為有效證據的。連當時在勃力侖特號上查獲的鎖奴隸鏈子，法院都不認為是有效證據。此案到最後，果然是不了了之。

禁運奴隸而不能禁用奴隸，就等於禁運鴉片而不能禁吸鴉片一樣，徒勞反而滋生罪惡，禁得越嚴，暴利也越大，黑社會也就賴此生存，並日漸壯大。

美國北方各州民意因為是以人權和道德觀念為出發點，所以反對奴隸制度，但南方靠農業生產的各州，因經濟需要而擁護奴隸制度，雙方雖然理念不同，但尚可維持「一國兩制」和平共存的局面。凡是這種平衡的局面最忌遇到變動，一有變動馬上就失去平衡，在找到新的平衡點之前政局就會動盪不安，可是就在當時，美國正處於大幅度地變動時期。

最大的變動是「路易西安那購地案」（Louisiana Purchase），所購的屬地名為「路易西安那屬地」（Louisiana Territory），(註：現已成為一歷史地名，並非指今日的路易西安那州。路易西安那屬地東沿密西西比河，西達落磯山脈，南起墨西哥海灣，北至此緯四十九度線的英屬加拿大邊境。面積八二萬八○○○平方英哩（二一四萬四五二○平方公里），與購地時（一八○三年）美國所有的十七個州和三大屬地的總和幾相等，它包含今日的路易西安那州以及中西部貫穿南北的其他十二個州，面積是今日路易西安那州的十七倍多。)

這片領土本是法國所屬，後被美國佔領，最後被西班牙奪去。西班牙被法國拿破崙征服後‧擬安排以秘密方式將該地歸還法國，事為美國傑佛遜總統得悉，想阻止此一歸還行動，不希望具有侵略性的拿破崙勢力進入北美洲的腹地。

結果阻止不成，只好退而求其次，為開闢通往墨西哥灣的出海口，傑佛遜特派全權代表門羅赴法國巴黎，會同美國駐法公使列文斯頓，企圖以二百萬美元，向法國洽購紐奧良市和西佛羅里達（West Florida，位於紐奧良以東，今日的密西西比州和阿拉巴馬州南端，沿墨西哥灣一帶），門羅並得到總統秘密授命，最高購價可出至一千萬美元。

結果大出美國意料，拿破崙主動向美國代表提出，可出售整個路易西安那屬地給美國，只要一千五百萬美元。拿破崙原計畫在這塊土地上建立一個美洲帝國，但此時法國正待處理海地（Haiti）的奴隸叛亂，對英國的戰事又極逼近，無暇兼顧這個大計畫，才作出忍痛售地的決定。
美國正求之不得，傑佛遜總統將此案提請國會通過，國會在通過案的但書（proviso）中明文規定：新購屬地內北緯三十六度三十分以北禁止使用奴隸。美國於一八○三年五月二日和法國完成佔地的條約簽字，並提前正式生效日期為四月三十日。美國實際付出的金額，包括利息支出在內，共計二千七百二十六萬七千六百二十二美元。

購地案所增加的領土尚未劃分為「州」之前，暫為美國屬地。一八一二年，該屬地最南端，北緯三十三度以南，面臨墨西哥灣，包含紐奧良市的一片四萬八千五百二十三平方英哩的土地上，成立了「路易西安那州」，成為美國第十八個州。

路州擁護奴隸制度，地點又在三十六度三十分國定准奴與禁奴的分界線以南，因此名正言順地成為奴隸州。一直到一八二一年密蘇里州要加入聯邦之前，還是一國兩制，和平共存的局面尚未戮破，等到密蘇里州要加入聯邦時，就發生爭執了。

密蘇里州是路易西安那購地案中的一部分土地，它的南邊正好在北緯三十六度三十分的界線上，整個州在界線以北，所以依法應該是禁奴的「自由州」。可是該州經濟不能不依賴奴隸的勞力，一八二一年加入聯邦時，即要求改為准奴的「奴隸州」。

事實上國會當初定出此一界線也無多大理由，在路易西安那購地案以外的若干州，如肯塔基、維吉尼亞、德拉瓦等州，甚至連聯邦政府所在地的馬里蘭州，都不禁奴，並且都在此緯度以北，為何獨叫密蘇里州成為自由州而禁止使用奴隸？

爭到最後，國會只好讓步，但並不推翻原訂界線的規定，只允許密蘇里州例外地成為一個奴隸州。此即為美國歷史上所稱的「密蘇里協議」（Missouri Compromise）。

擁奴和反奴風潮雖暫告平息，但此例一開，購地案但書所訂的奴隸界線，就成為日後衝突的導火線了。

一八五四年，聯邦為開闢東西橫貫鐵路，必須從路易西安那屬地上通過，國會和地方幾經周折後，在路易西安那屬地上劃出堪薩斯和內布拉斯加兩大屬地。（註：該兩屬地的範圍，與今日同名的州並不相同，而且在一八六一年時還有變更。）
該兩屬地都在北緯三十六度三十分以北，但都爭取成為准奴區。擁奴派不以此為滿足，還要廢除路易西安那購地案所訂准奴與禁奴界線的但書，要地方的居民自主決定是否禁奴，提案人稱此案為：「本土民意主權」（Popular Sovereignty），而反奴派則蔑稱此為：「蹲著坑的主權」（Squatter Sovereignty）。

擁奴和反奴雙方越鬧越烈，以致水火不容。一八六○年林肯當選第十六任總統時，南方由南卡羅來納帶頭，其他六州跟進，宣布獨立。聯邦的反應，是加派軍隊進入南卡羅來納的塞姆塔基地，此時南方又有四個州宣布獨立，總共有十一個州脫離聯邦，並組成同盟。

一八六一年四月十二日，由南軍開出第一槍後，發動了美國的南北內戰。開始時北軍節節敗退，終因北軍海軍船堅炮利，北方工業基地自製的鋼甲軍艦，比南方向外國買來的二手軍艦強得多，南方海口全被北軍佔領，陸上南軍也因此腹背受敵。

一八六五年四月九日，為期四年的內戰，在南軍首領李將軍（Robert Edward Lee）無路可逃的困窘狀況下，棄械向北軍投降而結束。林肯總統也於五天後（四月十四日），在觀劇時，被一個想出風頭的演員，從腦後開槍暗殺身亡。

美國的奴隸制度終於經過戰爭而廢止，但世上的奴隸制度，不是說廢就能廢的。真正廢止奴隸的「功臣」，應該是工業科技生產出來的耕耘機、播種機、收割機、採棉機、開礦機和各種運輸、輸送機械。

試想一人操作一部機器相當於二百人的工作，如此還要自找麻煩用奴隸來做工嗎？如果當時南北雙方知道這一「途徑」，大家合作來加速開發能「做工」的機器，就可免去這場大傷元氣的戰爭了。

總之，那兒有問題就該往那兒疏導，不要執拗地用禁止和圍堵。這個道理，中國早已在公元前二千一百八十三年，夏禹治水的時候就應用上了，不是嗎？

孫亨利

作者：qass 在罕见奇谈发贴, 来自 http://www.hjclub.org

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