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论中国古典民运与现代民运特征之区别（草稿）

周同

加入时间: 2004/03/27
文章: 1006

经验值: 12114

标题: 论中国古典民运与现代民运特征之区别（草稿） (214 reads) 时间: 2006-2-24 周五, 下午2:33

作者：周同在罕见奇谈发贴, 来自 http://www.hjclub.org

论中国古典民运与现代民运特征之区别（草稿）

王希哲

中国古典民运的特征是担忧政府卖国。生怕政府卖国，反对政府卖国。
中国现代民运的特征是要求政府卖国。生怕政府不卖国，反对政府不卖国。

中国古典民运萌芽于马关条约后；兴于五四、一二.九；
中国现代民运（“真民运”主流），萌芽于民主墙某氏“使中国战败的国际主义（洪哲胜赞语）”，大行于89之后。

例如，古典的12.9民运，反对亲日“华北防共自治运动”；今日民运，卖力支持亲日“台湾防共独立运动”。
昨日反共，不能使卖国理直气壮；今日反共，则足以使卖国理直气壮。
特征之区别,清楚如何？

此论暂为草稿，供海内外真民运、伪民运、非民运、反民运诸君讨论之。

美西海湾
2006年2月22日
[email protected]

附加：“真民运”主流，有时也会骂骂中共在北方领土上“卖国”。但那只是因为中共对台湾不卖。
因此，骂的结论，不是“国皆不可卖”，而是“要卖应该彻底卖”。既然卖了北方领土，就应该卖
台湾。如此而已。

作者：周同在罕见奇谈发贴, 来自 http://www.hjclub.org

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中国古典民运也是向列强争自由，现代民运也是向中共争自由。 -- 凇岛 - (68 Byte) 2006-2-25 周六, 上午4:46 (78 reads)

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