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 请向承担成本者支付改革红利！请立即支付2万亿改革红利！ |
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kai-kai
加入时间: 2004/03/25
文章: 2225
经验值: 10951
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作者：kai-kai 在 罕见奇谈 发贴, 来自 http://www.hjclub.org
请向承担成本者支付改革红利！请立即支付2万亿改革红利！
这些年来，改革需要付出成本，总要有一部分人承担改革的成本已经成了一种冠冕堂皇的，指导中国经济改革的理论。
不知这个似是而非的理论是否也包括了何时向承担成本的群体支付改革红利？
市场经济的规律，但凡承担成本的一方，就有权利要求支付红利。
现在，人民币承受很大的升值压力。国家动不动就几千几万亿的胡乱投资。国家的经济规模已经超越英，法，成了世界第四大经济体。进出口贸易额已是世界第三。种种现象都表明，改革已经获得了巨大收益。是该发放改革红利的时候了。
下岗工人，退休工人，买断工龄的人士是改革成本的最大承担者。请立即向他们发放改革红利。
改革开放以前，大家都在国有企业中工作，大家都拿36元，凭什么一搞改革开放，就有一部分工人要无缘无故的下岗？改革开放以前，大家都拿36元，余下的剩余价值，都变相的买了医疗保险，退休保险，子女免费教育和资本再投资。凭什么一搞改革开放，他们的医疗保险都所剩无几了？变得看病都看不起了。凭什么他们的子女免费教育都没有了？凭什么他们的退休金都大大缩水了？改革开放以前退休人员的退休工资是在职人员工资的60%以上，现在的退休工资是在职人员的多少？
“买断工龄”？这算个什么东西？他们以前的医疗保险呢？资本累积呢？也买断了吗？是否作过计算？前几天我刚听说东北有企业2000多元，就将一个工作10几年，几十年的工人工龄买断了。像打发叫化子一样打发回家了。而他们原先的资本累积就变成了一些人手上的冰棍了。
下岗工人，退休工人，买断工龄的人士是为改革做出了牺牲，他们承担了改革最大的成本。现在就应该向他们发放改革红利。
政府有能力投资2万亿建高速铁路，当然也有能力拿出2万亿来向承担了20多年改革成本的人士发放改革红利。
中国不需要高速铁路。现在不需要，将来很长的一段时间里也不需要高速铁路。即不需要高速铁路，也不需要什么城际铁路。连看病的钱都没有，连子女上学的钱都没有，要高速铁路，城际铁路做什么？
上海到北京多坐几个小时火车有什么关系？东北就更不需要什么高速铁路城际铁路了。需要的是立即向承担改革成本的人士发放改革红利。
反对兴建高速铁路！请立即发放改革红利！
东北的下岗工人们，退休工人们，被买断工龄的工人们，去向政府部门要求发放改革红利！去高速铁路，城际铁路工地要求发放改革红利！
全中国的下岗工人们，退休工人们，被买断工龄的工人们，去向当地政府要求发放改革红利！去高速铁路，城际铁路工地要求发放改革红利！
这是权利，不是恩施。
请立即停止一切高速铁路，城际铁路工程！
请中国政府立即向下岗工人们，退休工人们，被买断工龄的工人们发放2万亿改革红利！
kai
2006,1,20
作者：kai-kai 在 罕见奇谈 发贴, 来自 http://www.hjclub.org |
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