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张丕林可疑的七份保险
文章提交者：我的灵感壮烈牺牲 加贴在 网络批评 凯迪网络 http://www.cat898.com
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张丕林可疑的七份保险
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作者: 秋宜远游 发表日期: 2002-12-17 12:01:35 返回《锐思评论》 快速返回
2002年5月7日晚9时24分，中国北方航空公司6136次航班MD-82型客机从北京飞往大连时，在大连机场东侧约20公里海面失事。9名机组成员与103名乘客全部死亡。
12月7日，新华社正式宣布空难领导小组“通过调查，并经周密核实，认定空难是一起由于乘客张丕林纵火造成的破坏事件。对这起事件，有关方面正在依法处理”。
据yahoo上搜索到的新闻，事故发生当日，江主席，朱总理就作出指示，要求各方力量投入救援工作，并立即由国务院负责成立事故调查小组，考虑到当时正是五一假期的最后一天，而且是一级飞行事故[机毁人亡]，国务院对此事件的重视是可以理解的。遗憾的是112位在机人员，最终无一生还。而由航天飞行专家和技术人员组成的事故调查小组，在时隔七个月十六大结束以后，提交了一份几乎没有任何科技或者逻辑色彩的报告，看上去反而更象一个行政总结。
南方周末并没有因为总编下台而并改变它对新闻的敏感性，它连续发表了两篇相关文章，其一是“北航大连空难幕后调查张丕林的最后时刻”，讲述了张丕林如何被定性为5.7空难的肇事者；其二是“空难结论公布为何如此简单？”，以“社会稳定”和“保密”等理由为空难调查小组的简单结论作辩护说明。
由于以往阅读新闻报道的经验，我已经深知，一个平民百姓，对于身边的灾难，只有接受权，没有知情权。如果你想知道距离事实有多遥远，就必须自己动手去了解，至于能明白多少，那就很难说了。但无论如何，我想自己还是幸运的，因为张丕林不是我的亲人，对于张的家人，就很难说了，因为他们不但要承担丧失儿子丈夫父亲的痛苦，而且不得不接受一个没有给出任何理由的行政结论。
关于5.7空难
根据失事飞机的黑匣子记录，飞机坠毁前5分钟曾向地面控制中心汇报机舱起火，随后在5分钟内(一说为2分钟)坠海。根据路透社新闻，有目击者称飞机并没有直接从高空坠落，而是在空中盘旋以后突然下落。有明确来源的新闻，我只找到这两条，其余传闻，因为缺乏可靠性，就不列在这里。
张丕林的可疑之处
其一，张丕林事发前购买了七份面值为二十万元的保险。
其二，张丕林的座位在飞机最后一排，距离火灾发生地点很近。(另一说为火灾发生在机尾的卫生间)。
其三，张丕林没有通过正常的安检渠道登机。并有记录显示张丕林随身携带不明液体。
其四，张丕林身患癌症。(此条已被证实为谎言)
张丕林其人
“张丕林，1983年从大连考入南京大学物理系，1987年本科毕业后又考取本校物理系的研究生。张丕林的妻子是江苏连云港人。1985年考入南京大学哲学系。两人在学校确定恋爱关系。1989年，李云分到大连工作。1990年，张丕林研究生毕业后分到大连市公安局户籍处搞计算机工作，后业因为分不到住房，张丕林离开了公安局，又在大连市一家电脑公司工作。1993年，张丕林和李云结婚，1995年两人生了一个儿子。而从1994年起、张丕林又在辽宁省外贸公司找到了新工作。在这家公司，他既做过外贸业务也做过行政管理，还分到了一套房子。直到2001年8月辞职下海自己开公司。张丕林的公司是一家装饰公司。据李云称，去年5月，他们在环海公寓买了新房，张丕林在给房子搞装修的过程中，发现干装修挺赚钱的，就开了一家装饰公司。公司注册资金30万，主要是家庭装修，员工有十多人。”(引号内摘自南方周末)
张丕林毁机的可能性？
在了解这些背景的基础上，我们再来分析一下张丕林毁机骗取保险金的可能性。
1. 首先看张丕林被怀疑的最有力证据，即张丕林身患癌症[日前新浪网以“据传张丕林身患癌症”为内容发布文章实际上是一种极端不负责任的表现，因为至目前为止，没有任何证据表明张身患绝症]。大连市第一人民医院[现称"大连市中心医院”]的有关人员已经否定了他们曾经出具张身患癌症的证明，而且医院也没有张肝癌晚期的记录。[该内容请见外滩特约记者李玉宵的报道]。张的家人也表示他们从未听说张患有癌症。根据目前已知的情况，有记录的只有张在大学期间曾经得过肝炎，但是“得过肝炎”与“肝癌晚期”完全是不同的概念。
2. 那么张的其它动机呢？比如高额债务。目前的调查说明张家中的生活水平是高出一般家庭的，有房有车，且有一家生意不错的装修公司，家庭的债务也完全在可以承受的范围之内。如果非要有个动机解释的话，我想只能冒犯一下死者，暂时认为他的心理不够健全。
3. 我们再来看张丕林引起怀疑的最直接原因，即事发前当事人购买了总价值为140万元的保险。根据中行的规定，每位乘客有权利购买10份面值为20万的保险，换句话说，张完全可以购买7份保险，所谓恶意保险的说法并不成立。“张丕林的妻子徐晶在保险公司工作过，所以一家人对保险比较了解，保险费用的支出是家庭正常开支的—部分。从1997年开始，家里就购买了一些医疗、疾病、养老的商业险种。张的哥哥说，去年7月张丕林买车的时候，保单上的所有险种他全买了，每年的保险金都要近8000元。与此同时，今年4月前后，张丕林开车先后出了3次车祸，每次都吓得够呛。”[引号内摘自南方周末]退一步说，即使张家人都在撒谎，张丕林购买7份保险确实是不可思议的行为，这也不能直接导致有关方面“空难是一起由于乘客张丕林纵火造成的破坏事件”的结论。打个比方，邻居有个漂亮的寡妇，但总不能因为隔壁光棍王二家传来叫唤声就认为寡妇一定在通奸。虽然，处女卖淫的事件一而再，再而三地在这片土地上发生。
4. 关于张丕林没有经过安检的可疑液体。开始的说法是这有记录证明，不过一旦有记录证明，航空公司就逃避不了事故责任，因为总不至于写个“携带可疑液体”就放旅客过安检，所以这种说法还快就消失了。第二种说法是张在机场工作的一位杨姓朋友直接带张绕过了安检门，这种说法尤为可笑，试想一下，以我们公安部门闻名天下的强有力的手段，怎么可能在7个月里还搞不定这位杨姓朋友以至于只好在报告中模糊其辞呢？再者，即使张确实携带了可燃液体[虽然无人可以证明]，比起汽油而言，名酒，涂料油漆[考虑到张开装修公司]不是更容易让人信服吗？
5. 张丕林的座位在飞机最后一排，距离火灾发生地点很近。理由一样，你不能认为张有性器官就一定会犯强奸罪，而事实上张看上去更象一个被强奸的人。要说清楚这一点，我们需要先看一下波音公司MD-82的内部结构。MD-8X系列一些重要线路的布置，比如尾翼转向，导航线路都在机舱后部，换句话说，张的座位所在处确实有一些飞机的重要部件，同时整个飞机的电力控制中心也在这里。飞机残骸检查结果也发现张丕林附近的座位烧毁严重。但这些只能说明飞机的起火点确实可能在张丕林的座位附近，并不能证明张是纵火犯。试想一下，即使张随身携带的是两瓶汽油，如果他在座位上点燃[考虑到飞机共有乘客103人]，火焰和汽油味道没有理由不让邻座的人察觉，而且飞机的内部材料都是抗燃物，[电力控制开关在400度的温度下甚至可以无损]，没有理由让飞机在5分钟内坠毁。另一种说法是张丕林躲在卫生间里纵火，很遗憾，事故发生以后搜索到的张的遗体基本完整，否定了这种猜测性的说法。
如果一定要认为张丕林是纵火犯
那么我们就试图重构一下张的意图，张企图通过燃烧两瓶[一瓶啤酒有几升？]汽油[姑且认为无人证明的不明液体是汽油]来使飞机坠毁，从而骗取保险金。作为南京大学物理系毕业的硕士生，张没有理由不知道其中成算几何，也没有理由不知道一旦不成功他将面临怎样的惩罚。那么他为什么还要这样做呢？在找不到正当理由的情况下，我只有认为他是个心理变态而且是弱智，我很遗憾他还是我不曾谋面且以前从未听说过的师兄。而对于他这样一位常买保险而至死仍然得不到保险的人，我觉得真是个莫大的讽刺。
张丕林正在上学的孩子没有去听官方给他父亲下的这个结论，张家人说，这个结果对孩子能瞒20年就瞒20年。但是显然，这样的消息要瞒一个7岁的孩子，基本上是不可能的事。所幸的是，他的年龄，估计还不能意识到父亲的死亡带给他的真正涵意。
虽然，哪怕是国务院的调查组也只能是调查组，事情并没有盖棺定论，张丕林的家人仍然可以起诉保险公司要求理陪，只是恐怕不会有哪家法院受理，也不会有哪家律师事务所来接这个本来胜率在八成以上的案子。为了张的家人着想，恐怕只有接受对他们来说无疑是难以接受的“事实”。
南方周末扮演的新角色
非常奇怪我以前所喜爱的南方周末在这次事件报道里的角色。由于它毕竟提供了大量相关信息，所以我一厢情愿地认为它是在曲线救国，虽然有时候难免胡说八道，仍然在沉重的旗帜下尽可能地提供事实。
飞机的可能失事原因分析
我不是专家，只能提供我知识范围和理解范围内的解释。
根据我所查到的资料，MD-82有自动电控，液控和人工机械控制系统，如果机长经验足够丰富，是可以在没有电力的情况下实现着陆的。而两瓶汽油的量，也不可能在5分钟内将机上电力控制系统摧毁。一种比较可能的情况是，飞机升空后不久即有部件开始起火，但临近大连时才被发现，这时候火势已经烧入尾部机舱并立刻毁坏了电力控制系统。我作出这一猜测的原因是因为今年6月6日，即大连MD-82飞机失事后一个月，美国交通部航空局发布的一项官方文件，宣布MD-8X系列飞机尾部电力控制部分存在安全隐患(起烟和燃烧)，要求对所有MD-8X系列飞机重检。
回应人: 行路人 发表日期: 2002-12-17 20:42:15
只希望在有生之年能看到事实的真相！或许这是奢望、、、
补充日期: 2002-12-17 20:52:17
大家注意以下文字，感觉这个叫温庆海的支队长，如此有先见之名，先天下人之先的在第一时间、如此敏锐的下此判断，真让人拍案叫绝！！！干小小的刑警真是屈才啦！！！
[[北方航空公司的一架CJ6136客机预计21：40降落大连周水子机场。21：20的时候，地面塔台接到机长报告说：“后舱起火。”21：24飞机与空管部门失去联系，这时确定飞机失事。我是在(晚上)12点左右赶到现场，虽然我不是第一个赶到现场的，但在媒体里面我是第一个。(纵火犯)张丕林大学毕业，首先分到(大连)公安局，后来又调到外贸部门。(空难调查)当时包括我在内很多人都怀疑他，特别是现在大连刑警支队的支队长叫温庆海的。当时一听说这个人(张丕林)买了7张保险，他马上就断定是他干的。他当着很多人，当着我面也说过。因为他了解他，他(张丕林)在当户籍警的时候就是温庆海的手下，所以温庆海可能对他的性格比较了解。]]
[此贴子已经被值班编辑03于2002-12-17 23:18:26编辑过]
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好好学习，天天向上
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发贴时间： 2002-12-17 23:07:59
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RE:张丕林可疑的
文章提交者：democrat 加贴在 网络批评 凯迪网络 http://www.cat898.com
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虽然，处女卖淫的事件一而再，再而三地在这片土地上发生。
作者这句话说得好极了。有了张**的存在，与美国波音公司的友好关系将继续，国务院、经贸委、北方航空公司将无任何人承担责任，没有任何人辞职，保险公司也节约140万的赔款。
建议将这种处理问题的方法推广一下。
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以德治国，以法治国
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发贴时间： 2002-12-18 8:20:47
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RE:张丕林可疑的
文章提交者：小桥流水 加贴在 网络批评 凯迪网络 http://www.cat898.com
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强奸民意,是***的一贯手法.没什么奇怪的,如果不是这样,那到真奇怪了!
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发贴时间： 2002-12-18 11:02:20
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RE:张丕林可疑的
文章提交者：苏三 加贴在 网络批评 凯迪网络 http://www.cat898.com
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姑且不说知情权，我觉得对这一结论最有发言权的应该是张的家人。相信张的家人掌握着真正的事实与证据。假如他家人不出面，我觉得别人说什么都其实是多余的。媒体吵抄也只是出于好奇。
随便一说而已。
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我的老Q今天坏了
要找我就按照我以往的Q资料找寻新Q
很容易
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发贴时间： 2002-12-18 12:03:43
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RE:张丕林可疑的
文章提交者：我的灵感壮烈牺牲 加贴在 网络批评 凯迪网络 http://www.cat898.com
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作者这句话说得好极了。
张丕林的家人仍然可以起诉保险公司要求理陪，只是恐怕不会有哪家法院受理，也不会有哪家律师事务所来接这个本来胜率在八成以上的案子。为了张的家人着想，恐怕只有接受对他们来说无疑是难以接受的“事实”。
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好好学习，天天向上
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发贴时间： 2002-12-18 13:49:21
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RE:张丕林可疑的
文章提交者：凯旋门 加贴在 网络批评 凯迪网络 http://www.cat898.com
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楼上的凭什么说"别人说什么都是多余的."俗话说一个虱子顶不起一床被子,张丕林及家人假若确实有冤枉嫌疑,众多人一起讨论,提出自己的看法,想法,是可以促进事态的发展,严格的讲,关于航空事故的分析,权威科学的态度应该是需要两年时间来下结论的.关心别人就是关心自己,不关是什么态度,关注怀疑一切可疑事件是合理最正常的.不存在多余不多余!
别人需要你的关注,我需要你们的关注.提倡善意和建设性的关注.而不是落井下石的关注!
作者：Anonymous 在 罕见奇谈 发贴, 来自 http://www.hjclub.org |
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