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主题: 读「叶剑英“放跑”蒋介石」后的遐想
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作者 读「叶剑英“放跑”蒋介石」后的遐想   
所跟贴 读「叶剑英“放跑”蒋介石」后的遐想 -- 六者 - (2368 Byte) 2005-6-09 周四, 下午3:25 (927 reads)
安魂曲
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加入时间: 2004/02/14
文章: 12787

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文章标题: 这类野史显然不足为信:当时的飞机都是螺旋桨,一个小时绝对飞不了那么远!^-^ (456 reads)      时间: 2005-6-09 周四, 下午5:32

作者:安魂曲罕见奇谈 发贴, 来自 http://www.hjclub.org

成都至广州直线距离至少上千公里,当时的螺旋桨运输机(比如著名的二战中被盟军广泛运用的DC-3)巡航时速不过300多公里/小时,即使蒋介石拿轰炸机当座机(极不可能,也没必要,何况文章中已经说明是“运输机”),最大时速(不是巡航时速!)也不到500公里。。。

也就是说两点钟从成都出发,即使不计算起飞升空时间,到广州上空也至少要到四五点左右----绝不可能如这篇回忆所言:“下午2时从成都起飞,大约3时左右到广州上空”!!

另外,当年的运输机设计最大航程也不过3000-4000公里左右(DC-3是3500公里,战略轰炸机航程也差不多,最有名的B-29也才5000公里,但国民党根本得不到),因此也不可能存在如下的猜想:

“是不是可以这样猜想:蒋公的飞机由成都经湖北、江西入浙江,最後在奉化溪口上空盘旋了数圈,告别故土河山,由宁波入东海转东南方向至台北?根本没有经过广州!”

至于从成都飞台北,途经广州上空是可能的,毕竟这样导航最方便。。。但蒋介石途中极可能中途停留当时还在国民党手中的海口机场,所以才有“蒋介石今日已飞返台北,昨日闻已至海口”的说法----至于“而报纸则称自成都径飞台北,仅在某处一稍勾留。所言某处者,并未宣布说在何处”,不过当时报纸的保密新闻检查罢了,并不等于包先生自己从没听说蒋介石“已至海口”。

另外蒋介石的机队绝对会有国民党空军的战斗机护航----国民党又不是没有这方面的能力和经验,岂能派三架运输机运送党国精英居然没有战斗机护航的道理?!----倒是当年中共在广州恐怕绝不会有什么胆敢和国民党空军作战的飞机。即使有个别“飞行王牌”,中共也绝对不敢做拦截的打算,因为当时的中共根本没有雷达预警、指挥调度这方面的经验,派一架飞机升空,连到哪里去拦截都是一笔糊涂账!

所以,即使这篇回忆本身情节没有瞎编,所谓“成都机场人员与广州机场联系”提供的“总裁飞机”情报也根本是假的甚至故意布下的陷阱(比如诱共军盲动,在空中聚歼)----根据这样可笑“情报”去试图靠一架飞机拦截蒋介石机队,也只有共产党下面那些土老冒才想得出来。。。怪不得当时的中共高层根本对此妄想不予答复了。

至于“相比之下,叶公剑英是何等的情义,念及黄浦之情谊,就是不肯下令,而把球踢到北京去,真是大智若愚,伟人也”。。。这类的今人猜想,则完全缺乏常识和理性,更让人哭笑不得。





作者:安魂曲罕见奇谈 发贴, 来自 http://www.hjclub.org
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