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ATP与ATC及民铁之事故原因推测
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作者
ATP与ATC及民铁之事故原因推测
所跟贴
嗯,明白了,多谢指点,那动车在普通线上跑多快?D301刹车前200公里,若在普通线上,那不是草菅人命么?
--
芦笛
- (0 Byte) 2011-7-31 周日, 上午1:05
(89 reads)
lidashui
加入时间: 2005/06/07
文章: 388
经验值: 11546
标题:
其实普通线也都经过改造提速了。南京到北京动车8小时,还是悠着开的。
(87 reads)
时间:
2011-7-31 周日, 上午11:22
所以高铁没开通前,除了动车,其它全部晚点。特快晚点一两个小时是常事。普快,慢车就更不用提了。也许这就是开了动车,其它都大量减停的原因。但是,京沪高铁开通后(用的专线),所有京沪线(普通线)上的特快几乎都停了,只留下一辆还限购,这就明显是强行销售高铁票了。
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