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作者 鹿顶记   
所跟贴 偶说的是“model year" -- SHWJ - (44 Byte) 2009-11-01 周日, 上午8:21 (199 reads)
钟会
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加入时间: 2004/06/05
文章: 2149

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文章标题: 呵呵,ford是法拉利的两大仇家之一,岂会抄袭它的车标?Phil clark死不暝目了!:) (249 reads)      时间: 2009-11-01 周日, 上午9:34

作者:钟会驴鸣镇 发贴, 来自 http://www.hjclub.org

到是法拉利迷们几十年如一日地嘲笑保时捷的车标是抄袭法拉利的!好在保时捷最近几年在GT赛道上独领风骚,保车迷很爽,懒得反击。

FORD当年要收购法拉利,恩佐那老小子宁愿与他曾背叛过的旧主FIAT合作,都不给FORD脸子,连场面话都不说,直接嘲笑美国人只有钱,没长赛车的脑子。跟当年梅赛德斯奔驰的老总一样,欧洲人一向看不起老美。到了60年代,依旧是法拉利,玛萨拉蒂,阿斯顿马丁三分天下,接着保时捷911横空出世,兰博还是中后期靠400GT冒出来的,初始350车型又完全是模仿法拉利,野马I根本连个屁都不是。不过恩佐那老小子确实脾气不好,除了痛骂ford外,当初兰博家的法拉利250出故障,这家伙找恩佐理论,恩佐直接一句,不需要兰博这个拖拉机制造者来教他造赛车。如果当初没这句话,兰博家族至今还会是狂热的法拉利迷,而不是缔造了兰博坚尼这个品牌。

但野马从上到下的概念设计,都是参照二战美机p-51野马的,车标用一匹马当然无可厚非。虽然法拉利的标志也来自于一个意大利王牌飞行员座机上的骏马图案,不过你说野马涉嫌抄袭法拉利就毫无道理,何况ford当年的气多大,恨不得把恩佐法拉利阉了!可惜造出来的野马怎么说呢?丈人文中都说过了。

作者:钟会驴鸣镇 发贴, 来自 http://www.hjclub.org
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