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提上来陪胖鹭鸶旺坛:一锤子买卖与风雨无阻,及老安的缺陷
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提上来陪胖鹭鸶旺坛:一锤子买卖与风雨无阻,及老安的缺陷
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提上来陪胖鹭鸶旺坛:一锤子买卖与风雨无阻,及老安的缺陷
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路过
- (567 Byte) 2007-11-11 周日, 下午7:34
(859 reads)
胖鹭鸶
[
个人文集
]
警告次数: 1
加入时间: 2005/06/17
文章: 1695
经验值: 13053
标题:
嗯,有道理。不过俺还是觉得航空技术是航天技术的直接基础。
(292 reads)
时间:
2007-11-11 周日, 下午9:13
作者:
胖鹭鸶
在
罕见奇谈
发贴, 来自 http://www.hjclub.org
老路说的一锤子买卖有点象“降龙十八掌”中的“亢龙有悔”,看起来出招平淡,缓缓而去,却威力无比,锐不可当。神功的功底就是平时长期刻苦的锻炼。
你举的“橡胶密封圈”例子正是如此。德国内燃机质量好,很大程度上靠密封器件的质量过关。二战时英国的喷气引擎流星号难产,而德国的喷气战斗机ME-262却一举成功,造了1400架。战后美苏的喷气机的知识产权很有问题,NASA 的家底是鲍劳恩一干被俘的德国V蛋专家,前苏联也差不多。德国的火箭技术的本钱是优良的内燃机制造尤其是喷气引擎的研制,底子厚实,这不是狂人希特勒一吆喝就能上去的。
举例说吧,CFM56-3C1 系列的热端密封圈,HPT Rotating Air Seal,这是有飞行寿命限制的零件,处于高压涡轮的中部,通用和法国合作的产品质量极好,最大寿命是25000,相似的俄制品只有数千小时。所以普京张扬卖航空发动机给伊朗,美国人并不十分害怕。
挑战者号失事是密封圈 O Ring 失效,联盟11号三宇航员的死亡的杀手也是压力阀密封圈失效。而密封件制造制造与喷气引擎的制造密不可分,后者是前者的技术基础。
再如高温问题。中国需要耐高温的CPU,但是龙芯质量不稳定,美国的386 军用芯片对华封锁,这就对中国火箭燃烧室的隔热密封材料质量提出了更高的要求。要不然,即便是卫星进入预定轨道,携带的计算系统也不能正常工作,只能启动预备件,这就需要时间调试。
79年对越作战,中方步兵需要坦克火力支援,就冒死跳出去,用枪托使劲敲打坦克某一舱面,表示此方向越军火力。歪?(套用老芦的口气)原来是坦克内的无线电通信设备死翘翘了。军史上都说这是因为越南的山路崎岖再加上无线电设备质量差,都是文革造成的啊什么的。这是胡扯。二战后期的双方坦克和随身电台都使用电子管,摸打滚爬都没有问题,越战时期中方早就使用成熟的晶体管印刷电路,应该没有问题。问题在哪里呢?原来是柴油机的制造不过关,哮喘和谐振造成车内过度振动,最后导致电路板的焊接点脱落。时至今日,不知中国的柴油机特别是军用柴油机是否过关,玉林柴油机厂是否还在?
越写越觉得老路的“一锤子买卖”是个诡计,他老兄安什么心,不让我出去买烟啊?
我得去买烟了。
作者:
胖鹭鸶
在
罕见奇谈
发贴, 来自 http://www.hjclub.org
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哈哈,确实是诡计,让胖鹭鸶多走走路,更苗条点儿:)
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路过
- (388 Byte) 2007-11-12 周一, 下午9:58
(261 reads)
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