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 115公里的京津城际铁路投资143亿美元,每公里造价超过10亿人民币？ |
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115公里的京津城际铁路投资143亿美元,每公里造价超过10亿人民币？ -- kai-kai - (666 Byte) 2006-1-31 周二, 上午5:41 (227 reads) |
还乡团副
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作者：Anonymous 在 罕见奇谈 发贴, 来自 http://www.hjclub.org
记者传谣还能骗点钱花，你急急的，图个啥？
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《第一财经日报》2005年7月5日
京津城际铁路轨道动工 2008年京津两地珠联璧合
建设投资123亿元，两地30分钟到达，被视为铁道部和京津两市“为北京奥运会献上的一份厚礼”——
每隔3分钟，就有一趟列车从北京南站开往天津站。只消半个小时，就可以手握北京本地报纸，安坐于天津火车站旁的狗不理包子店内。昨日开工的京津城际轨道交通工程使得这种想象在2008年可以变成现实。
昨日，这条全长115公里的国内首家高标准铁路客运专线在北京和天津的交界处开工，开工仪式吸引了京津两市的市委书记和市长参加。工程计划在2008年6月北京奥运会前开通运营，以便于为奥运会提供良好的运输条件。
6月28日，京津城际铁路有限责任公司召开首次股东大会，来自会议的消息称，京津城际轨道交通工程建设投资为123.4亿元，由铁道部、天津市、北京市共同出资建设。目前，项目注册资金为70亿元。其中铁道部占38.57%、天津市占37.14%、北京市占24.29%，其余资金由公司融资解决。预计投资回收期为16年。
作者：Anonymous 在 罕见奇谈 发贴, 来自 http://www.hjclub.org |
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