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主题: 回忆数年前中美在南中国海撞机--看我党如何把人民当白痴
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作者 回忆数年前中美在南中国海撞机--看我党如何把人民当白痴   
所跟贴 回忆数年前中美在南中国海撞机--看我党如何把人民当白痴 -- 广东农民 - (1202 Byte) 2005-11-17 周四, 上午1:06 (820 reads)
广东农民
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加入时间: 2005/10/24
文章: 1719

经验值: 33211


文章标题: 相信很多网友都了解高中物理,上面这位"赵宇"说的话违反了几个常识. (423 reads)      时间: 2005-11-17 周四, 上午1:09

作者:广东农民罕见奇谈 发贴, 来自 http://www.hjclub.org


1. 所有的飞行物体的变向动作, 都是圆周运动. 飞机通过空气阻力对机身的平衡来实现动作. 做动作的时间越短, 改变航向的半径越小, 我们称为格斗能力.

2. 军用飞机按运输机, 轰炸机, 侦察机, 战斗机排练, 一级比一级的格斗能力强.

3. 老美的飞机(是由运输机改装的侦察机)与王伟的战斗机相比, 又重又笨. 如果双方的驾驶都没失控的话, 只有王伟撞老美的份, 老美根本装不上王伟.

4. 双机拦截, 通常是一架飞机A保持在对敌机的最佳射击角度(敌机后方), 另一架飞机B飞在阻挡敌机的一侧, 保持三机方向平行,

就是赵尾随美机, 王伟在美机的北面.(靠近中国海域的一面).

分几个步骤进行:

(1). 通过频道喊话, 警告敌机注意. 要求敌机往飞机B所在一侧的反方向离开.

(2). 如果敌机在限定时间内不做动作, 飞机B斜越敌机机头, 做不开火的最后拦截动作.

(3). 仍然无效, 飞机B回旋尾随飞机A, 飞机A开火.

以上文看, 王伟是飞机B, 在做动作2的时候与美机相撞.

美机必须向南转向, 是整个拦截过程的必然结果. (除非想被击落)


作者:广东农民罕见奇谈 发贴, 来自 http://www.hjclub.org
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